Unsere Kollegen von [URL=http://www.nfsunlimited.net/]NFSUnlimited.net[/URL] haben auf der amerikanischen NFS-Homepage einen [URL=http://www.ea.com/prostreet/pblog.jsp?locale=us]Blog[/URL] gefunden, in dem wir jede Menge über den Sound von NfS-PS erfahren können.
EA legt sich anscheinend richtig ins Zeug, wieder einmal für eine bombastische Soundkulisse zu sorgen; es wurden nicht nur mehr als 100 Audiomodelle für die Autos erstellt, sondern auch Aufnahmen von echten „race announcers“ aus den USA gemacht, die zusammen über 100 Stunden im Tonstudio verbrachten.
Die Qualität der Sounds soll sogar so hoch sein, dass erfahrene Rennfahrer anhand selbiger Informationen über den Status ihres Fahrzeugs erhalten können. Man soll zum Beispiel hören können, ob der Wagen grade die Bodenhaftung verliert.
Neben vielen weiteren Informationen (über die Technik), enthält der Blog auch noch ein paar Bilder, die wir euch natürlich nicht vorenthalten wollen. (Man beachte die Typenbezeichnung am Heck des BMW!)
[CENTER][IMGURL=http://outpost.cnc-hq.de/TRIALS/Doskilos/NewsPics/NfS_ProStreet/blog_8.jpg]http://outpost.cnc-hq.de/TRIALS/Doskilos/NewsPics/NfS_ProStreet/blog_8_small.jpg[/IMGURL] [IMGURL=http://outpost.cnc-hq.de/TRIALS/Doskilos/NewsPics/NfS_ProStreet/blog_6.jpg]http://outpost.cnc-hq.de/TRIALS/Doskilos/NewsPics/NfS_ProStreet/blog_6_small.jpg[/IMGURL] [IMGURL=http://outpost.cnc-hq.de/TRIALS/Doskilos/NewsPics/NfS_ProStreet/blog_3.jpg]http://outpost.cnc-hq.de/TRIALS/Doskilos/NewsPics/NfS_ProStreet/blog_3_small.jpg[/IMGURL]
[B]Für Großansicht einfach auf das jeweilige Bild klicken.[/B][/CENTER]
Zuguterletzt werden die Audioentwickler noch über besondere Erlebnisse befragt. Einer von ihnen macht bei dieser Gelegenheit noch ein wenig Schleichwerbung für eine deutsche Motorenschmiede:
[QUOTE][B]Any cool stories to share that took place during recording?[/B]
[I]Jesse[/I]: Not many I’m allowed to talk about 😉 There was actually one big scare during a road recording session. Audi had given us a pre-production R8 for the weekend to record. On the first test run, one of the oil lines split open and started spraying oil over the engine and back of the car. I was needless to say very nervous about having to call Audi to report the problem, but in fact, they were extremely apologetic, and believe it or not, had a second car there within the hour so we could finish our shot list. Now that’s customer service!
[/QUOTE]